Raid Passion désert

La vidéo du raid est en vente sur la boutique de ce site. Vous pouvez visualiser le clip de présentation ici:

Les reconnaissances ont été effectuées en novembre et ont permis de découvrir de nouvelles pistes dans des paysages aussi beaux que variés. Les hôtels réservés ne pourront que faire rêver les concurrents qui apprécieront le confort après leurs journées de "labeur" sur les pistes. Voir les photos...

Présentation :
Comme l'an dernier, le Raid Passion désert se déroulera sur les magnifiques pistes marocaines et les dunes mythiques de Merzouga et de M'Hamid. Près de 2500 kms dans des paysages fabuleux au cours des 10 étapes de ce raid...

Cette Année, les organisateurs innovent en ouvrant le Raid Passion Désert aux motos routières. Un itinéraire spécialement étudié par des routes traversant des régions superbes, un hébergement dans les mêmes conditions que tous les autres participants, repas du soir et petits déjeuner compris, une assistance en fermeture, une ambiance de fous, le tout pour un prix défiant toute concurrence.

Embarquement à Sète le 24 avril pour l'aller; Débarquement à Sète le 10 mai pour le retour.

Inscrivez-vous pour cette belle aventure, vous ne le regretterez pas !!! Voir les tarifs ici

Il est recommandé aux motards et aux quadeurs de prendre leur billet d'avion eux-mêmes pour avoir les meilleurs prix en se rendant sur des sites comme "vols pas chers" ou "eDreams" par exemple. Le vol retour peut être retenu à partir du 8 mai au matin. Il est souvent plus avantageux de transiter par Paris pour obtenir des vols directs Paris-Agadir ou Fes-Paris

SRA peut transporter votre moto TT ou votre quad pour vous éviter de l'amener à Mazan: détails...

Pour joindre YVES

En France: +33 612 445 740

à partir du 26 avril , appeler sur son téléphone marocain au n° +212 670 289 848

Une organisation et une assistance « de rallye », mais sans les contraintes de la course. Un régal pour tous les amoureux du désert.

Le parcours :
Cette manifestation est un grand raid et non une course.
L'itinéraire, s'il a été spécialement conçu pour les motards et les quads, ravira aussi les pilotes de 4x4 désirant un parcours technique et sablonneux.

Selon votre niveau, vous aurez la possibilité de prendre des échappatoires réduisant la difficulté de certaines étapes.

Rythme du raid :
Le raid « Passion Désert » est ouvert aux pilotes moto, quad et 4X4. Le pilote doit avoir 18 ans le jour du départ et posséder un permis de conduire correspondant à son véhicule qui doit être assuré. Le raid a pour but une découverte du désert pour tous. Toute obligation de vitesse est exclue et chacun peut rouler à son rythme.
Chaque jour les concurrents parcourent entre 150 et 350 kilomètres.
Les pointages départ et arrivée et plusieurs contrôles de passage quotidiens, ainsi qu'une importante présence médicale assurent un maximum de sécurité.

7 premières éditions réussies :
Réunissant 40 à 50 motos, 10 à 20 quads, et 20 à 30 4x4, les sept premières éditions du Raid Passion Désert ont enthousiasmé tous leurs participants.
Les dunes ne se sont pas laissées faire, et plus d'un pilote a été surpris par le niveau technique du parcours, mais des échappatoires sont toujours prévus pour ne pas transformer le plaisir en galère.
L'ambiance est toujours au rendez–vous !!!
Alors, dans ces conditions, ne tardez pas à vous engager pour cette édition.

Un staff d'expérience :
Christian Beilles et Sébastien Pellé de Sudexpé s'occupent de la direction administrative du voyage.
Yves Chaumard et l'équipe de S.R.A. de Mazan, rôdés à ce type de manifestation, assurent une assistance et une sécurité optimales.

Organisation et sécurité :
L'assistance mécanique, les départs, arrivées et plusieurs contrôles de passage quotidiens sont assurés par une quinzaine de 4x4.
4 "4x4" médicalisés ont la charge de veiller sur votre sécurité.

Assistance et Transport :
• 4 pick up 4x4 « en balai »
• 1 fourgon-atelier équipé
• 1 remorque « transport malles »
• des remorques et un fourgon pour le transport des motos et des quads
Nota : Les équipes d'organisation et assistance seront adaptées au nombre de participants.

Un bivouac organisé, 9 hôtels et 1 auberge.

La demi-pension est assurée tous les jours quelque soit le mode d'hébergement. (dîner et petit déjeuner).
Chaque midi, chacun doit prévoir son casse croûte ou se restaurer dans des restaurants marocains sur le parcours de l'étape.

Transport des bagages :
Un camion est dédié au transport des bagages des motos et quads. Chaque pilote peut nous confier au maximum :
• Une malle 80 cm (Long : 0,80, larg : 0,50, H : 0,35); attention, les emplacements prévus dans le camion ne permettent pas le transport d'une plus grande dimension qui sera donc refusée.
• Un sac de sport pour les vêtements (maxi mêmes dimensions que la malle); tout dépassement sera soumis à autorisation de l'organisation et pourra être surtaxé.
• Deux pneus

Ravitaillement essence :
L'organisation se charge du ravitaillement des motos et quads qui doivent avoir une autonomie de 200 kilomètres.

Transport des motos et quads au Maroc :
Le transport sera assuré par SRA de MAZAN à AGADIR et de FES à MAZAN.

Assurances :
Chaque véhicule doit être régulièrement assuré et posséder une carte verte d'assurance couvrant le Maroc.
Une assurance rapatriement personnelle est comprise dans le prix de votre engagement.
Une assurance annulation facultative est proposée aux pilotes (2.5% du prix total de l'engagement, à rajouter sur la fiche d'inscription).